減速機(jī)設(shè)備在我們的工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著很關(guān)鍵的作用，運(yùn)行時(shí)間過長(zhǎng)可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等因素導(dǎo)致我們的圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)備出現(xiàn)溫度過高的情況如果不及時(shí)解決的話可能會(huì)影響設(shè)備的正常使用，所以為了及時(shí)的處理這個(gè)問題我們需要為圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)備進(jìn)行散熱處理，下面我們一起來看下設(shè)備的散熱處理呀。
　　1、系統(tǒng)冷卻：可以利用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單易行而且操作方便。但風(fēng)扇散熱方法的缺陷是在一些情況不太適合，例如在煤礦井下對(duì)圓柱齒輪減速機(jī)散熱的時(shí)候使用風(fēng)扇會(huì)嚴(yán)重污染周圍的工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備，并且它是利用輻射換熱所能散失的熱量也有限。

　　2、增加散熱量：如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便散熱效果較好而且易于系列化。
　　3、潤(rùn)滑油循環(huán)：在圓柱齒輪減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)水冷或者風(fēng)冷裝置，將圓柱齒輪減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，冷卻后的潤(rùn)滑油在回到圓柱齒輪減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，此種冷卻主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。
　　上面介紹的這三種辦法可以有效的幫助圓柱齒輪減速機(jī)進(jìn)行散熱，三種不同的方法操作起來也會(huì)不一樣我們可以根據(jù)企業(yè)跟設(shè)備使用的實(shí)際情況來選擇合適的處理方式，這樣也可以確保圓柱齒輪減速機(jī)設(shè)備后期的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。